¿Qué sucedió con las pensiones a raíz de la cancelación del aeropuerto?

El 28 de octubre del año pasado se publicaron los resultados de la consulta popular que tuvo cabida durante cuatro días en el territorio nacional y estos arrojaron 311, 132 votos a favor de la construcción aeroportuaria en Texcoco, contra 748,335 (menos los 10,403 votos nulos) a favor de Santa Lucia, obteniendo esta última la victoria.

Mucho se dijo sobre lo perjudicial que sería esta decisión popular, sobre todo en el mercado financiero, de acuerdo con el titular de la concesión aeroportuaria el “Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México” (GACM) dijo que representaría un costo de “120 mil millones de pesos para todos los mexicanos”, debido a las erogaciones ya efectuadas, demandas y penas convencionales por el incumplimiento contractual.

Las Afores invirtieron en el Nuevo Aeropuerto Internacional Mexicano (NAIM) a través de las Sociedades de Inversión Especializada de Fondos para el Retiro (Siefores) en la Fibra E, con el objetivo de incrementar los rendimientos de las cuentas individuales de ahorro de los trabajadores, a largo plazo, con un riesgo bajo y al marco de la ley.

Por Mexico Decide

Fideicomiso de Inversión en Energía e Infraestructura

Mejor conocido como “Fibra E”, es un instrumento financiero que surge ante la necesidad de hacer frente a las deudas gubernamentales mexicanas y a la incapacidad de realizar inversiones en infraestructura y energía, buscando atraer inversionistas nacionales o extranjeros con residencia en el país, para su posterior  participación en la compra de títulos de deuda colocados en la Bolsa Mexicana de Valores por dicho fideicomiso emisor y de esta manera lograr mantener la competitividad en el mercado debido a la depreciación del peso y caída de los precios del petróleo en 2015.

De las 11 Afores que existen en el país, las cuatro que participaron en el financiamiento del NAIM fueron: Pensionissste, Inbursa, XXI Banorte y Profuturo, cuya inversión representó 13,500 millones de pesos, equivalente al 10% del financiamiento mínimo permitido por las administradoras (Siefores), y hasta 2.0 del conjunto de sus activos por tratarse de inversión en la misma fibra, además de una cláusula de protección ante eventos fortuitos (tal como lo fue la cancelación del aeropuerto).

Como garantía se estableció la TUA (impuesto sobre uso aeroportuario, que recae sobre el flujo de pasajeros) para proteger las cuentas de ahorro de los trabajadores, explicó en un comunicado de prensa la Asociación Mexicana de Afores (Amafore).

¿En qué consiste la cláusula de inversión ante eventos fortuitos?

La Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), es el dinero que pagan los pasajeros por su viaje, el cual recaudan las aerolíneas para su entrega a los aeropuertos donde despegan y se fija en la divisa estadounidense.

El director general del GACM “Federico Patiño”, respecto del aumento de casi el doble (estando en 2014 en 15.9 % y en 2018 en 30.1% según un sondeo de “El Financiero”) refirió que no se necesitaban esos recursos, ya que calificó al proyecto del NAIM como autofinanciable debido a que los usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), serían quienes financiarían el NAIM, esto claramente perjudicial para los mexicanos, ya que les resultaría más costoso la adquisición de un boleto, es decir, saldría más barato aterrizar en la CDMX que despegar de ella.

1,056 PESOS DEBEN PAGAR PASAJEROS EN VUELOS INTERNACIONALES.
Por Heraldo México

Retención de las cuentas de ahorro de los trabajadores

Una pregunta recurrente en la población ha sido el porqué de la retención de las pensiones a los trabajadores que ya cumplieron con los años de cotización contable o no contable; y lejos de que se asocie la tardanza de la liberación de las pensiones con la cancelación del aeropuerto, la respuesta inmediata es que el trámite de jubilación cuenta con aproximadamente 10 filtros, cuyo desahogo requiere en promedio mínimo de dos meses si es que se tiene en orden la documentación, de no ser así, este plazo se extendería hasta un año (vbg. si se va a juicio algún acta de nacimiento), por lo que en primera instancia se debe entender de manera independiente dichos eventos.

Otra cuestión que hay que puntualizar es que a principios de octubre de 2017 el exmandatario Enrique Peña Nieto en su participación en el foro Impulsando a México señaló: “el proyecto del aeropuerto está construido al amparo de un diseño institucional y está anclado sobre elementos financieros y de mercado que, de suspenderlo, tendría un altísimo costo para el país y un altísimo costo para quienes han invertido… Los fondos de pensiones que tienen resguardado el dinero de los trabajadores están invertidos en el aeropuerto. Si tú lo cancelas, le vas a dar un raspón muy fuerte”, explicó.

Respecto del fondo de pensiones de los trabajadores podemos ver que la información oficial tiene ciertos bemoles, ante lo dicho en octubre del año en mención, el miembro del Comité Consultivo y de Vigilancia de la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar) Jorge López Pérez, le explicó a Verificado 2018 que ante la repentina cancelación del aeropuerto (que a principios de año no se creía posible) los peores resultados serían una pérdida del 0.97% del dinero de los trabajadores, es decir 97 centavos por cada 100 pesos y ante funesto escenario los trabajadores tendrían la opción de cambiarse de Afore, de manera gratuita, sin embargo cabe destacar que al encontrarnos en periodos de volatilidad financiera y posibles alzas en la tasa de interés, los trabajadores tendrían menor rendimiento ya que al momento de la venta de su portafolio de inversión a otra Afore, se tendría que ofrecer en un precio menor, lo que en efecto provocaría una pérdida en el ahorro del trabajador cuando concluya  su vida laboral. 

Se recomienda que los trabajadores no se preocupen por las minusvalías que presenten sus cuentas de ahorro en las Afores, ya que a largo plazo se recuperan incrementando su valor y no se ven afectadas, obteniendo así un mayor rendimiento en el portafolio de inversión (plusvalía).

En palabras del experto en pensiones de la Universidad Panamericana Roberto Gerardo López: “Cuando hay inestabilidad financiera, los rendimientos de las afores sufren mermas, pero hay que tener claro que el ahorro de los trabajadores está bien protegido y bien invertidos”.

En conclusión estamos ante una inversión de bajo riesgo, pero que finalmente se verá reflejado en la pérdida de las percepciones contenidas en el fondo de retiro de los pensionados.

Pensionados (AVN) diciembre
Por Primicia

Fuentes de consulta

http://www.milenio.com/negocios/estas-afores-invirtieron-en-el-nuevo-aeropuerto
https://www.informador.mx/mexico/Verificado2018-Estan-en-riesgo-las-Afores-si-se-cancela-Nuevo-Aeropuerto-20180402-0138.html
https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Conoce-las-cuatro-afores-que-invirtieron-en-el-NAIM-20181029-0070.html
https://aristeguinoticias.com/2211/mexico/los-13-mmdp-de-las-afores-invertidos-en-el-cancelado-naim-estan-asegurados-consar/
http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/sabes-que-es-la-tua-eso-te-cuesta-un-tercio-de-tus-vuelos-al-extranjero
https://www.eleconomista.com.mx/sectorfinanciero/Por-que-no-debes-cambiarte-de-afore-en-periodos-de-volatilidad-20180328-0031.html
https://www.fool.com/knowledge-center/what-is-a-master-limited-partnership.aspx
https://www.animalpolitico.com/2018/10/consulta-aeropuerto-resultados-amlo-santa-lucia/
http://www.nacion321.com/ciudadanos/checa-si-perderas-dinero-de-tu-afore-al-cancelarse-el-aeropuerto-de-texcoco
https://www.forbes.com.mx/10-claves-para-entender-la-fibra-e/

Autor: Jared Ceballos

Sangre azul y piel dorada, amante de la política y filantropía, estudiante en la Facultad de Derecho, fe vehemente en ésta como el mejor lugar donde se gesta un agente de cambio para nuestra sociedad.

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